ఒక సముదాయాన్ని, ఒకే రకమైన ఉత్పత్తులను ఉత్పాదించే మరియు ఒకే విధమైన అవకాశాలు మరియు బెదరింపులను ఎదురించే ఘటకాల ఒక భౌగోళిక సాంద్రత (నగరం/పట్టణం/కొన్ని గ్రామాలు మరియు వాట్టి పక్కనున్న ప్రదేశాలు) అని చెప్పవచ్చు.  ఒక కళాకార సముదాయాన్ని, హస్తకళా/చేనేత ఉత్పత్తులను ఉత్పాదించే గృహాదార ఘటకాల  భౌగోళిక సాంద్రత (ఎక్కువగా గ్రామాలు/పట్టణాలు) అని చెప్పవచ్చు. ఒక సామాన్య సముదాయంలో, ఈ ఉత్పాదకులు ఒక సాంప్రదాయిక జనాంగానికి చెంది ఉన్నవాళ్ళు మరియు పరంపరాగతంగా ఒకే రకమైన ఉత్పత్తులను ఉత్పాదించేవారైయుంటారు. వాస్తవ్యంగా, ఎక్కువ సంఖ్యల కళాకార సముదాయాలు కొన్ని యుగముల ఇతిహాసాన్ని పొందినవారు.

హైదరాబాద్ సముదాయం గురించి :

హైదరాబాద్ సముదాయము, ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్రములోని హైదరాబాద్ జిల్లా పరిధికి చెందుతుంది.

హైదరాబాద్ సముదాయము, తనయొక్క బలిష్టమైన శ్రామిక వర్గాన్ని ఆదరించుటకు 250కు అధికంగా కళాకారులను & 15 స్వయం సహాయ సంఘాలను అందిచ్చగల క్షమత పొందియుంది. ప్రతి రోజు ఈ సన్నాహానికి ప్రోత్సాహం పెరుగుతూ ఉంది.

గడ్డి, ఆకు, కాకివెదురు మరియు పీచు:

హైదరాబాదులోని బర్కాలలో ఖర్జూర తాళపత్ర కళపై పనిచేసే కళాకారులను పొంది ఉన్నాయి. ఈ కళాకారులు అందమైన బ్యాగులు, గంపలు మరియు ఇతర అనేక సరకులను తయారిస్తారు. ఈ కళను పశ్చిమ గోదావరి జిల్లాలోని నిడదవోలు లో సహా ఆచరిస్తారు. ఈ ప్రదేశంలో కాకివేదురులాంటి చెట్టునుండి దొరికే నారును ఉపయోగించే గోగునారు కళ ఎక్కువ ప్రఖ్యాతి పొంది ఉంది. సమృద్దంగా కురిసే వర్షం తోడున్న పశ్చిమ బంగాళముయోక్క వెచ్చని తడియైన కాలమానం, ఈ  చెట్టుకి అనుగుణంగా ఉంది. ఈ చెట్టు 3 - 4 మీటర్ ఎత్తున పెరుగుతుంది మరియు పక్వం అయ్యేందుకు ఆరు మాసాలను తీసుకొంటుంది. రెండవ అతి ప్రఖ్యాతమైన ప్రకృతిదత్త నారైనా గోగునారు, ఎక్కువ ప్రమాణములో దొరకుతుంది.

కోయటం కోసం చెట్టు తయారైనప్పుడు, దాన్ని నెల దగ్గర కోసి, ఆకులు పడిపోయేవరకు ఒక రెండు రోజులు నెలలోనే వోదిలేస్తారు. తరవాత, కత్తెరించిన చెట్టును నీటిలో అద్ది చెట్టునుంచి పీచును ప్రత్యేకించుతారు. ఈ ప్రక్రియను రెట్టింగ్  అంటారు. ఈ రీతి వేరుచేసిన గోగ్గునారును ఎండబెట్టి, వివిధ రూపాలను ఇవ్వబడుతుంది. ఈ పీచును దారములుగా అల్లబడుతుంది. కొన్ని సార్లు దారాలను చింపిగుడ్డ మరియు ఇతర గుడ్డలను అల్లబడుతుంది. శుభ్రం చేసిన పీచు,  దారములు మరియు చింపిగుడ్డలను ఉపయోగించి బ్యాగులు, గుడ్డలు, జంబఖానాలు, హ్యాంగింగులు, పాదుకలు, కోస్టరులు, ఆభరణాలు, షోపీసులు మొదలైనవిని తయారిస్తారు. కొన్ని అతి నాణ్యమైన గోగ్గునారును  ఉపయోగించి సామాను సరంజాములు మరియు గుడ్డలను తయారిస్తారు.

పక్కలను తీసి ఎండబెట్టిన లేత తాటాకునుండి చేసిన వస్తువులంటే 37 నుండి 56 అలుగులున్న బ్యాగులు, భోజన పాత్రలు మరియు ఆలంకారిక విసనకర్రలు. ఈ అలుగులను, వాటి మీదున్న రంధ్రాలలో తామ్రపు తంతిని పెట్టి  జతచేర్చివిసనకర్రగా చాచేదట్టు కుడతారు. అలుగుల మీద పుష్ప చిత్రాలను వేసి విసనకర్రలను ఆకర్షణగా కనపడేదట్టు చేస్తారు. ఈ రోజుల్లో భారతీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్ల కోసం బ్యాగులు, హ్యాటులు, మరియు సూట్ కేసులు  మొదలైనవిని చేసే తాటాకు మరియు కాండపు నేత పనులు దక్షిణ కేరళలో బాగా పెరుగుతున్న ఒక కళ. కాకివెదురు, వేడురులాంటి కాన్దమున్న ఒక గట్టి కాండపు గడ్డి. అది ఒక బలిష్టమైన వస్తువు మరియు కాకివెదురు చాపలను  ఆకారాలకు మరియు పైకప్పులకు గోడలుగా ఉపయోగిస్తారు. చాపలుగా నేసేకి ముందు కాకివేదురుని మొదట చీల్చి తరవాత కోయబడుతుంది. ఒక మూలలో ప్రారంభించి, ఐమూలంగా వీటిని చేయబడుతుంది. పొడువుగా ఉన్న తీగలను  మధ్యలో మడిచి, మరో తీగను అడ్డంగా చేర్చి, దాన్ని కూడా మడిచి, మరొక్క తీగను మళ్ళి చేర్చబడుతుంది. ఇది ఇలాగే సాగుతుంది. అడ్డంగా పెట్టిన తీగల మడతలు చాపయొక్క అంచులుగా వర్తిస్తాయి. బలిష్టమైన గంపలను  చేసేందుకు కూడా కాకివేదురులను ఉపయోగిస్తారు.

ఉపయోగించే ముడి పదార్థాలు:

తమిళనాడులోని గ్రామాలు తాటి చెట్లు, టెంకాయ చెట్లు, ఖర్జూర చెట్లు మరియు పాల్మీర చెట్లతో నిండియున్నది. గంప మరియు గంప సంబంధీ ఉత్పత్తులను చేసేందుకు తాటి ఒక ప్రముఖ ముడి పదార్థ మూలము. ఇతర ముడి  పదార్థాలైన వెదురు, బెత్తం, గడ్డి, నారులు మరియు కాకివెదురులను ఉపయోగించి గంపలు, పైకప్పు, పగ్గాలు, చాపలు మరియు ఇతర వస్తువలను తయారిస్తారు.

ప్రక్రియ:

గోగ్గునారు, గోగ్గునారు చెట్టుయొక్క కాండం మరియు బాహ్యా చర్మంనుండి తీస్తారు. మొదట రెట్టింగ్ మూలకంగా పీచులను తీస్తారు. రెట్టింగ్ ప్రక్రియలో గోగ్గునారు కాండంలను జతచేర్చి, పారే నీటిలో అద్దుతారు. కాండం మరియు రిబ్బన్  అని రెండు రకాల రెట్టింగులు ఉన్నాయి. రెట్టింగ్ తరవాత స్ట్రిప్పింగ్ మొదలౌతుంది. ఈ పనును ఆడవాళ్ళు మరియు పిల్లలు చేస్తారు. స్ట్రిప్పింగ్ ప్రక్రియలో, నారు కాని పదార్థాలను గోకి తీస్తారు, తరవాత కార్మికులు గోగ్గునారు కాండాన్ని తవ్వి పీచులను బైటికి తీస్తారు. గోగ్గునారు బ్యాగులను ఫ్యాషన్ బ్యాగులు మరియు ప్రమోషనల్ బ్యాగులను యారించేందుకు ఉపయోగిస్తారు. గోగ్గునారు పరిసరానికి హానికారకం కానందునవల్ల, ఇది కార్పోరేట్ కానుకలుకు అతి సూక్తంగా ఉన్నది.

గోగ్గునారుతో చేసిన నెల పచ్కడలంటే నేయబడిన, కుచ్సువేసిన మరియు పోగువేసిన జంబుఖానాలు మొదలైనవి. దక్షిణభారతానికి చెందినా కొన్ని భాగాలలో, వివిధ ఛాయాల మరియు బౌక్ల్, పనామా, హెర్రింగ్ బోన్ లాంటి వివిధ  అల్లులలో నేసిన గోగ్గునారు చాపలు మరియు 5 /6 మీటర్ వెడల్పు మరియు యెడతెగని పొడువుగల చాపలను అల్లుతారు. భారత్ లోని కేరళలో గోగ్గునారు చాపలను & కంబళిలను శక్తినేత మరియు చేనేతలను ఉపయోగించి  తయారిస్తారు. సాంప్రదాయకమైన సత్రంజి చాప గృహాలంకరణలో ప్రసిద్ది పొందుతుంది. నేయని గోగ్గునారు మరియు ఉమ్మడిలను అండర్లే, లినోలియం సుబ్స్త్రేట్ మొదలైనవి కోసం ఉపయోగించవచ్చు. ఈ ప్రకారంగా, గోగ్గునారు,  విత్తనంనుండి పీచువరకు పరిసర పరంగా ఉన్న ఒక నారు. ఎందుకంటే, పీచులను మళ్ళి మళ్ళి ఉపయోగించవచ్చు.

ప్రక్రియలు:

ఈ ప్రాయోగిక కోర్సు ఉద్దేశం, ప్రక్రియను ఆధునీకరించడం మరియు కుశలతలను అభివృద్ధించి, కార్మికుడు తనయొక్క ఉత్పాదకత మరియు సంపాదనను వృద్ధించడం మూలంగా, తన మూలభూత అవసరాలను తీర్చి, అల్పావధిలో పేదరికంనుండి విముక్తి పొందేదట్టు చేయడం.

ఎలా చేరుకోవడం:

జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ విమానాలతో హైదరాబాదు, జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ స్థలములకు ఉత్తమ సంపర్కాన్ని పొంది ఉంది. హైదరాబాదులో రెండు విమానాశ్రయాలను ఉన్నాయి, రాజివ్ గాంధి విమానాశ్రయం ఒకఅంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం మరియు ఎన్. టి. రామారావు విమానాశ్రయం నగరంలోని జాతీయ విమానాశ్రయం.హైదరాబాదులో ఒక భారీ బస్సు నిల్దాణం ఉంది మరియు దీనివల్ల రాష్ట్రంలోని ఇతర నగరాలకు ఒక రహదారుల జాలంనుండి ఉత్తమ సంపర్కాన్ని పొంది ఉంది. ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ (ఎపిఎస్ఆర్ టి సి) బస్సులు మరియు ఇతర దక్షిణ భారతీయ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థలకు చెందిన బస్సుల సేవలు లభిస్తాయి. ఎపిఎస్ ఆర్ టిసి కూడా నగరం చుట్టూ అనేక వేడుకలు మరియు విహారాలను నడపుతుంది. ఆంధ్ర ప్రదేశ్ రాష్ట్ర రోడ్డు రవాణా సంస్థ (ఎపిఎస్ ఆర్ టి సి)హైదరాబాదును రాష్ట్రంలోని కొన్ని చిన్న గ్రామాలను తప్ప, ప్రతియొక్క నగరం,పట్టణం మరియు అన్ని గ్రామాలకు సంప్రదించుతుంది. వివిధ నగరములు మరియు రాష్త్రముల కోసం ఎక్ష్ప్రెస్స్ మరియు లక్షురి కోచుల సేవలు కూడా లభ్యంఉన్నాయి.ఒకే నిర్వాహం క్రిందున్న, ప్రపంచంలోనే అతి పెద్ద రైల్వేయైన భారతీయ రైల్వేను తొమ్మిది వలయాలుగా విభాగించారు. దక్షిణ కేంద్ర వలయంయొక్క ప్రధాన కేంద్రం హైదరాబాదు జంటి నగరమైన సికందరాబాదు. ఆగమనం మరియునిర్గమనానికి హైదరాబాదు ప్రముఖ కేంద్రం. హైదరాబాదు రైల్వే నిల్దాణం, హైదరాబాదును అన్ని ప్రముఖ భారతీయ నగరాలకు సంప్రదించేందుకు బహుసంఖ్యల రైళ్ళ సంపర్కాన్ని పొంది ఉన్నది.